5 de junio de 2026

El Dorado, la nueva ruta hacia una ciudad inteligente

En el aeropuerto El Dorado se identifican diferentes estrategias de eficiencia e innovación energética orientadas a la reducción y mitigación de gases de efecto invernadero (GEI). Se destacan la instalación de paneles solares, la incorporación de vehículos eléctricos, el reemplazo de luminarias convencionales por tecnología LED y el monitoreo permanente del consumo energético mediante sistemas automatizados de control, esfuerzos que permiten la descarbonización de uno de los sectores con más retos a gran escala.

Autores: James Elivar Suárez Alape[1], Andrea Catalina Pulido Moreno[2], Celime Sofía Diaz Espel[3] y Juan Daniel Melendez Chapetta[4].

El cambio climático es una de las problemáticas globales que más relevancia ha tomado en los últimos 30 años (Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente [PNUMA], 2023), su principal causa es el aumento desproporcionado de emisiones de GEI (IDEAM, 2025), generados en su mayoría por actividades industriales, el uso del suelo y la movilidad.

Para abordar esta problemática se han promovido estrategias de descarbonización en todos los sectores de la economía, incluyendo el transporte (Beltrán, 2024), en esta ocasión se describirán  algunos procesos de innovación y eficiencia energética implementados en el  Aeropuerto Internacional El Dorado (Agencia Nacional de Infraestructura [ANI], 2023) que permiten mitigar y reducir dichas emisiones relacionadas con su operatividad, pues con una infraestructura tan demandante vale la pena evaluar cual es el impacto que generan las emisiones derivadas del consumo de electricidad, climatización, iluminación, manejo de residuos y combustibles, entre otras asociadas a su funcionamiento.

Es así como El Dorado demuestra que aun en entornos con alto consumo energético y desafíos en la descarbonización (García, 2024) se pueden implementar acciones encaminadas a la sostenibilidad. A través del siguiente escrito buscamos exponer las medidas de mitigación y reducción de emisiones implementadas en el aeropuerto y su impacto en el ambiente.  

El aeropuerto ha desarrollado diversas estrategias de innovación orientadas a mitigar y reducir sus emisiones mediante la incorporación de tecnologías, mejoras operativas y acciones de sostenibilidad que contribuyen a disminuir el consumo energético, optimizar recursos y reducir las emisiones asociadas a su operación.

La energía utilizada en las terminales 1 y 2 es 100 % renovable (Agencia Nacional de Infraestructura, 2023) gracias a la instalación de 10.369 paneles solares ubicados en la cubierta del aeropuerto, con una capacidad de 2.800 kWp DC, los cuales aportan aproximadamente el 12 % de la demanda total de la energía de las terminales (América Latina Aeronoticias, 2022). De manera complementaria, se desarrolló el Proyecto Retrofit como parte de la modernización de su sistema de iluminación, mediante la instalación de 25.863 luminarias con tecnología LED (América Latina Aeronoticias, 2022); medidas que han logrado reducir las emisiones en un 78 % (El Dorado, 2024).

Asimismo, ha fortalecido la eficiencia energética de su infraestructura mediante la automatización e integración de sistemas eléctricos, de iluminación, aire acondicionado, electromecánicos e hidráulicos (América Latina Aeronoticias, 2022). Para ello, implementó controles y sensores de iluminación, sistemas HVAC que regulan la temperatura de acuerdo a las condiciones ambientales (Univisión, 2018), así como tecnologías automatizadas, incluyendo sensores radar y variadores de velocidad que optimizan el funcionamiento de ascensores, escaleras mecánicas y cintas transportadoras, operando únicamente cuando son requeridos (El Dorado, 2021).

En cuanto a la gestión del carbono, ha fortalecido la medición y monitoreo de sus emisiones de GEI mediante la identificación de emisiones de alcance 1 y 2, utilizando metodologías reconocidas internacionalmente como el Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) y la herramienta ACERT del programa Airport Carbon Accreditation (ACA) de Airport Council International (ACI). Adicionalmente, implementa la metodología Science Based Targets initiative (SBTi), con el propósito de asegurar que sus metas de reducción de emisiones estén alineadas con la ciencia climática y contribuyan al cumplimiento de los objetivos establecidos en el Acuerdo de París de 2015 (América Latina Aeronoticias, 2022).

De otra parte, como estrategia de movilidad sostenible, ha incorporado una flota 100 % eléctrica compuesta por 18 vehículos operativos de plataforma, respaldados por seis puntos de recarga (El Dorado, 2025) y de buses eléctricos, fortaleciendo así la reducción de emisiones derivadas de la movilidad interna (Buitrago, 2026).

Las acciones implementadas y el monitoreo permanente del consumo energético mediante sistemas automatizados de control han permitido obtener reconocimientos y certificaciones relacionadas con la sostenibilidad y eficiencia energética, como la iniciativa Airport Carbon Accreditation y la certificación ICONTEC en energía eléctrica renovable 100 % evidenciando una gestión enfocada en el seguimiento de indicadores ambientales y estrategias de descarbonización.

En un aeropuerto que funciona como una pequeña ciudad y representa la principal puerta de entrada y salida del país, las estrategias ambientales no solo reducen impactos operacionales, sino que también proyectan una imagen de sostenibilidad de Colombia frente a millones de viajeros. En este sentido, la innovación ambiental desarrollada en El Dorado sobre la eficiencia energética para mitigar los efectos del cambio climático constituye un referente de la gestión administrativa y un compromiso ambiental destacado a nivel nacional e internacional.

El sector aeroportuario, en el desarrollo de sus operaciones, enfrenta de manera constante el reto de avanzar hacia la construcción, administración y mantenimiento de infraestructuras más sostenibles y eficientes, que contribuyan a una aviación con menor impacto ambiental.

La implementación de tecnologías de iluminación sostenibles, sistemas de ventilación optimizados y el uso de energías renovables contribuyen significativamente a la reducción de la huella de carbono. En infraestructuras de gran escala -como los aeropuertos- estas medidas favorecen el aprovechamiento eficiente de los recursos y fortalecen la sostenibilidad operativa.

Asimismo, la gestión energética está estrechamente relacionada con el desarrollo de ciudades inteligentes, donde trabajadores y visitantes hacen uso constante de los recursos disponibles, por lo que es importante mitigar el impacto ambiental derivado de estas dinámicas mediante una administración eficiente de la infraestructura. En este contexto, la descarbonización urbana genera beneficios ambientales y económicos reflejados en el presupuesto nacional y en las actividades económicas de los particulares, en concordancia con los principios establecidos en el Acuerdo de París y el compromiso de garantizar el bienestar y la sostenibilidad para las futuras generaciones.

Finalmente, la gestión desarrollada por el aeropuerto permite reflexionar sobre la importancia del componente humano dentro de estos procesos. Más allá de la infraestructura y la tecnología, la mitigación del cambio climático también depende de la educación ambiental, la cultura organizacional y la conciencia tanto de trabajadores como de usuarios.

Referencias

Agencia Nacional de Infraestructura. (2023, 16 de agosto). La sostenibilidad: eje fundamental de la operación del sector aéreo en Colombia. https://www.ani.gov.co/la-sostenibilidad-eje-fundamental-de-la-operacion-del-sector-aereo-en-colombia

América Latina Aeronoticias. (2022, 3 de noviembre). En la operación del Aeropuerto El Dorado (de Bogotá). https://ala.aero/es/2022/11/andres-ortega-gerente-general-de-opain-en-la-operacion-del-aeropuerto-el-dorado-a-la-fecha-hemos-reducido-las-emisiones-de-gases-efecto-invernadero-en-un-41/

Beltrán, C. (2024). Transporte y cambio climático en América Latina y el Caribe: brechas de conocimiento y prioridades de investigación. Banco Interamericano de Desarrollo.

Buitrago, A. (2026, 22 de mayo). Aeropuerto El Dorado incorpora flota eléctrica y reafirma liderazgo ambiental en Sudamérica. Aviaciónline. https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/latinoamerica-y-el-caribe/colombia/aeropuerto-el-dorado-incorpora-flota-electrica-y-reafirma-liderazgo-ambiental-en-sudamerica_a6a0fa51e0a3ce39269bb4e68

El Dorado. (2021, 10 de marzo). El Dorado: aeropuerto destacado en la región por combatir el cambio climático y reducir la huella de carbono, en medio de la pandemia. https://eldorado.aero/comunicados/el-dorado-aeropuerto-destacado-en-la-region-por-combatir-el-cambio-climatico-y-reducir-la-huella-de-carbono-en-medio-de-la-pandemia

El Dorado. (2024, 9 de abril). El Dorado estrena flota vehicular 100 % eléctrica que opera en plataforma: servicios de inspección, mantenimiento y seguridad. https://eldorado.aero/comunicados/el-dorado-estrena-flota-vehicular-100-electrica-que-opera-en-plataforma-servicios-de-inspeccion-mantenimiento-y-seguridad

El Dorado. (2025, 16 de mayo). El Dorado ahora respira como un bosque, mejorando la calidad del aire a su alrededor. https://eldorado.aero/comunicados/el-dorado-now-breathes-like-a-forest-improving-air-quality-in-its-surroundings

García, M. L. (2024). Neutralidad en carbono en el sector de la aviación.

IDEAM. (2025). Gases de efecto invernadero (GEI). https://www.ideam.gov.co/nuestra-entidad/estudios-ambientales/cambio-climatico/gei

Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente. (2023). Informe sobre la brecha de emisiones 2023. https://www.unep.org/interactives/emissions-gap-report/2023/es/

Univisión. (2018, 22 de agosto). El Dorado: conoce el aeropuerto de Latinoamérica que sobresale por su sostenibilidad. https://www.univision.com/explora/el-dorado-conoce-el-aeropuerto-de-latinoamerica-que-sobresale-por-su-sostenibilidad.


[1] Ingeniero Ambiental – Especialista en Gerencia de Recursos Naturales, con experiencia en gestión, monitoreo, estudios de impacto y evaluación técnica ambiental.

[2] Ingeniera Ambiental con experiencia en sostenibilidad y gestión ambiental empresarial en los sectores industrial, agroindustrial y pecuario.

[3] Abogada de la Universidad Externado de Colombia, especialista en Derecho Público y candidata a especialista en Derecho del Medio Ambiente de la misma universidad. Cuenta con experiencia en la Rama Judicial, la Agencia Nacional de Tierras y la aseguradora AXA Colpatria. Actualmente se desempeña como Oficial Mayor del Juzgado Octavo Administrativo Oral del Circuito Judicial de Montería.

[4] Ingeniero Forestal, especialista en Gestión de Proyectos y estudiante de la Especialización en Derecho del Medio Ambiente, con experiencia en la implementación y seguimiento de mecanismos financieros para la conservación de la biodiversidad.

Imagen: Suárez Alape, J. E., Pulido Moreno, A. C., Diaz Espel, C. S., & Melendez Chapetta, J. D. (2026, 25 de mayo). Bus aeroportuario eléctrico en el Aeropuerto Internacional El Dorado [Fotografía].